一条路见证一座城的变迁

20世纪80年代，随着改革开放的不断深入，水运交通逐渐被陆运替代，汽车慢慢成为城市交通的主流。码头街则带着江南小镇的风韵，带着码头轻舟摇曳的橹声渐渐远去。

西大街，一条贯穿溧阳人记忆的街道成为城区的大动脉。在溧阳发展历程中，西大街不断向南延伸，接上燕山路、燕山中路，直至燕山南路，这条溧阳城区的大动脉见证了这座城市变迁的历程，承载了无数溧阳人的回忆。

市住建局建筑业管理科科长蔡煜曾参与溧阳城市总体规划，身为老建筑人，他一直关注着溧阳城市的变化。他给记者展示了一张旧照片，记录的是1993年长城商厦开业当天的盛况。蔡煜介绍：“溧阳老城以百货公司为中心，按照‘东进、南拓、中优、西延、北上’的原则，发展城市布局。西大街是商业街，见证了20世纪90年代溧阳城的繁华热闹。‘长城商厦’曾是溧阳的标志性建筑，是当时百姓休闲购物的好去处。”除了长城商厦，五星电器、溧阳大酒店也是那个年代最具代表的建筑。

随着城市人口不断扩大，溧阳老城区已难以满足市民的生活需求。20世纪90年代初期，市委市政府决定将原104国道（现平陵路）改道。蔡煜说，国道穿城过，极大地制约了城市发展，将104国道南移，对城市框架向南扩大具有深远的意义。

1996年，随着市政府大楼搬迁至现在的区域，溧城南片区的开发正式启动，西大街也获得了新生。因朝着燕山方向延伸，故取名“燕山路”。全市重点部委办局移至燕山路沿线，并投入了大量人力物力，新建、改造了南环路、燕园路等市区其他主干道和燕山南村、台港新村等居民小区，新城的面貌得到翻天覆地的变化。

同时，引进知名商业品牌丰富新城功能，八佰伴（原溧阳华地百货）、大统华先后入驻溧阳；2003年，溧阳汽车总站建成运营，溧城的商业中心和人流中心成功南移。

现在，燕山路和燕山中路沿街的八佰伴、大润发等大型购物商场在道路首尾呼应。其间，密集分布着各商业门店，以及溧阳海关、公安局、市场监督管理局、供电公司等部门和单位。

不仅如此，随着燕山路和燕山中路将城市重心向南带动，南大街、昆仑南路、清溪路等道路沿线也都得到了蓬勃发展，文化公园广场、安顺大厦、扬子国际、金峰国际，嘉丰新城等一个又一个新颖的商业街和居民生活区在溧城南片区落地生根。

来源：溧阳时报

道路真的是发展关键

看了感慨颇深