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你们都说比亚迪是“公路坦克”,那我走?

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无双谱 发表于 2021-8-19 13:41:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!
作者:张聪;转载请带以上信息视为自动授权

比亚迪之所以被称为“公路坦克”还是与网络上频繁曝出的一些撞车画面有关。在网络上的事故图当中,不论比亚迪和谁撞,基本都是比亚迪完胜。当然仅凭网络上几张图就称“公路坦克”的话,显然是没有太多说服力的,除此之外比亚迪同时还在各种专业的碰撞测试中取得了令人信服的成绩。不过,就算“公路坦克”再硬,一旦与真正的坦克相比起来,那还是显得有些微不足道了。以下就带大家看看世界上较为先进的三种坦克。

ZTZ-99式坦克是由中国兵器工业集团第201研究所研制,并交由中国北方工业公司生产的第三代主战坦克,是目前中国最为先进的坦克之一,首次亮相于1999年的国庆阅兵仪式上,它的出现标志着我国在国际军事舞台上的崛起。

在外形上,这台坦克与我军以往苏式传统的卵形铸造炮塔不同,而是采用了焊接结构的西方式炮塔,这样的变化有利于布置大厚度、大倾角的复合装甲模块。

ZTZ-99式坦克在防御上不仅使用了复合装甲还采用了先进的间隙装甲套件,使得抗弹能力有了质的提高。为了增加战场上的存活率,它还配备了一套对抗系统和烟榴弹发射器。

至于攻击性而言,ZTZ-99式配备了JD-3激光系统,能够向目标发射出一种高强度的激光冲脉,可导致敌方光学设备的损坏以及对方炮手短暂性的失明。而全稳定的125mm滑膛炮不仅可以发射穿甲弹,穿透1100mm的均质钢装甲,还能发射高爆反坦克弹和激光制导反坦克弹等,并且还为此加装了自动装弹机,能够提供源源不断的火力。另外还配有12.7mm高射机枪和7.62mm并列机枪各一挺。

虽然ZTZ-99式坦克长宽高分别为7.6m、3.5m和2.37m以及再加51吨的车重,但是由于其最大马力达到了1200匹,并由柴油机提供动力,所以据有关资料分析,它的最大速度仍能达到80km/h。

随着我国军工业的飞速发展,国家硬实力的不断提升,ZTZ-99式坦克的改进版本,例如ZTZ-99A也已经列装部队了,从各种资料显示,改款后的ZTZ-99A式要比第一代版本更为强大。

常年自称为“世界之灯塔”的美国,仗着自己有世界上最为先进的F-22战斗机和朱姆沃尔特级驱逐舰从而在世界各地充当着“自由和民主的传播者”一角色。其实他们不光在空军和海军上有世界领先的武器,就连存在感很低的陆军同样拥有M1A2坦克这种“大杀器”。

M1A2坦克是美国在M1A1坦克基础之上推出的一种同样非常先进的主战坦克。于1993年正式服役,其车身尺寸为9.77m*3.66m*2.37m,重量达到了55.7吨,并有着接近70km/h的行驶速度。

M1A2和我国的ZTZ-99式坦克一样采用了复合装甲,这种装甲相比于以往许多坦克使用的均质装甲来说要有着更为出色的防御能力。不光如此,在炮塔周围还装备上了防弹能力非常强的贫铀装甲。

作为一款“大杀器”,它所装备了一门有着120mm 44倍径滑膛炮,值得一提的是这门主炮的首发命中率达到了惊人的80%,并且发射出来的弹药威力非常之大,能够对敌造成致命的伤害。

不得不说美国在科技这块的确领先世界,为了可以在极端恶劣的自然环境下精准且快速地确定位置,而不会在复杂的环境中迷失方向,还为这台坦克配有自主式地面导航系统以及为发动机加装了数字化电子控制装置。

虽然M1A2坦克没有直接参与过大型战争,但在1991年爆发的海湾战争当中,M1A1坦克曾有效的摧毁过上千辆的T-72坦克和其他苏制坦克,而自己仅造成了7辆被命中,且无乘员伤亡的辉煌战绩!作为M1A1改进型的坦克,M1A2相对于M1A1而言各方面都有了极大的提升。

2009年,俄罗斯的乌拉尔研发与生产公司开始了“阿玛塔”重型履带通用平台的前期预先研发工作,在历经了多年的持续磨练后,T14坦克终于出现在了2015年莫斯科的红场阅兵仪式上。因T14坦克有着极为科幻的外形,自亮相以来就引发了全球的广泛关注。

T14主战坦克是全球首款采用无人遥控炮塔的主战坦克,3名车组人员只需在装甲座舱通过各种电子观瞄系统遥控使用炮塔,能够有效降低乘员的作战伤亡。而且它还配备了包括毫米波相控阵雷达和光学探测预警系统在内的多项主动防御系统,在炮塔的两侧和左中部都布置了烟幕弹发射器。

在火力方面,T14抛弃了俄式坦克沿用了大半个世纪的125mm 2A46系列滑膛炮,转而采用了125mm的2A82-1M滑膛炮,此炮不仅能够发射现有炮弹,也能够支持发射该炮专用的新型炮弹。该炮塔也配备了一个30mm次口径火炮用于打击如直升飞机等各种目标,而12.7mm中型机枪则能够打击来袭炮弹。

在动力上,这台主战坦克搭载了一台有着更高空间利用率的X型布局12缸A-85-3柴油涡轮增压发动机,据资料显示,虽然这台发动机的功率可达到1500马力,但是为了防止过热,功率限制在了1200马力。

虽然T14坦克的很多技术在今天看来仍旧是非常先进的,不过由于其造价高昂,再加上俄罗斯经济不景气以及众多电子元件全都来自于欧洲其他各国等原因,直至今日仍未大批量装配至部队。

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